Modificările propuse pot prezenta provocări pentru
producătorii și producătorii care doresc să utilizeze sisteme avansate de control
pentru exploatare și siguranță.
În luna octombrie,
și a Administrației Sănătății (OSHA) a propus modificarea
standard de control al energiei (blocare/blocare) (29 partea CFR 1910.147). acest
a fost creat în 1989 și se ocupă de practicile și procedurile
necesare pentru a dezactiva mașinile sau echipamentele pentru a preveni eliberarea
energie periculoasă în timpul reparațiilor și întreținerii de către angajați. La acest
în cele din urmă, acesta prezintă măsuri de control al activării accidentale sau al
eliberarea energiei din surse electrice, mecanice, hidraulice, pneumatice,
chimice, termice sau alte surse de energie din mașini, care pot
dăunează grav lucrătorilor.
Schimbarea pe care OSHA o are în vedere acum este
pentru a elimina cuvântul "accidental" din descrierea blocării/listării.
Modificările propuse sunt doar una dintre cele 18 modificări legate de
standardelor în domeniul ținerii evidențelor, al industriei generale, al
construcții, toate acestea fiind revizuite ca parte a OSHA
Proiectul de îmbunătățire a standardelor (SIP).
Modificarea
blocare/listare are ca scop eliminarea oricărei confuzii cu privire la semnificația
termenul "accident". Mai exact, OSHA consideră că termenul a fost
neînțelese pentru a exclude operațiunile de pornire sau vătămările angajaților din cauza
eliberarea energiei stocate.
Aceasta a fost revizuită în cazul
Reich împotriva General Motors Corp., Delco Chassis Div. (GMC Delco). Un caz
este în curs de revizuire, deoarece lucrătorii repară mașini care utilizează opt
procedurilor de pornire în douăsprezece etape, inclusiv întârzieri de timp și proceduri sonore sau
avertismente vizuale. Instanța a decis că, deoarece aceste funcții vor avertiza
angajaților de service pe care aparatul este pe cale să o pornească,
fi "accidentale", astfel încât nu este nevoie să urmeze lockout / tagout
procedură.
Cu toate acestea, OSHA consideră că dispozitivul de avertizare este
nu la fel de protectoare ca procedura de blocare/etichetare. Cu toate acestea, deoarece
standardul a fost lansat în urmă cu aproape 30 de ani, tehnologia a
progrese considerabile, iar compania a adoptat progrese
pentru a asigura siguranța și conformitatea. Pentru a explora
impact potențial sau probleme pe care modificarea le poate provoca,
Administrația securității și sănătății în muncă a invitat industria să
trimite comentarii la începutul acestei luni.
Potrivit lui Bruce Main,
președinte al ingineriei de siguranță de proiectare, aceasta este o schimbare majoră care poate
amenință utilizarea tehnologiilor de automatizare, ar fi alarmele și alte
sisteme de control. Într-un articol din Healthcare Packaging, Main, care este
de asemenea, președintele ANSI B11.0 standarde de siguranță a mașinilor,
îngrijorarea că această revizuire poate reprezenta o provocare pentru furnizorii de mașini și
utilizatorii finali în toate categoriile sociale.
"Modificările propuse vor
îngreunează utilizarea de către angajatori a metodelor alternative, deoarece
OSHA va necesita toată energia pentru a fi închis", a declarat Maine într-un discurs la
Pack Expo. "Aceasta înseamnă că noile tehnologii sau controale concepute pentru a
va fi interzis accesul sigur și rapid la sarcinile necesare."
Jul 27, 2021
Lăsaţi un mesaj
Amendamentul LOTO OSHA
Trimite anchetă





