Pe 6 iunie 2019, la 5 dimineața, când 29 de puncte, un proces de turnare a lingourii de zinc de topitură linia de paletizare a clasei 307 linia principală de funcționare a brațului mecanic mâna jin mou în unități de arbore cu cod automat fără timp de oprire, nu a închis niciodată ieșirea de poliție în zona lingoului de cod automat mașina, brațul mecanic în domeniul sănătății au funcționat pe rază, merg până la cod în poziția mașinii lingotului lingotului și gama brațului mecanic, de către dispozitivul axului superior primește transmisia lanțului răcit cu apă peste lingoul de zinc, transmiterea semnalului către brațul mecanic, automat arborele rotativ al brațului mecanic, instantaneu va fi răsturnat în dispozitivul axului superior, clema de prindere a lingoului de zinc stoarcând în pieptul stâng jin mou.
Conform rapoartelor relevante, o treime din accidentele de producție mondiale ale&# 39 sunt accidente mecanice de siguranță. Dacă deschideți cutia de accidente Pandora&# 39, nu este dificil să aflați că motivele accidentelor de siguranță în prelucrare pot fi complet simplificate ca: expunerea personalului și defecțiunea echipamentului.
Deși, totuși, în acest caz, întreprinderea are o stipulare clară&"; spațiu interzis în operațiunile mecanice ale brațului în zonele operaționale GG";&"; după puterea brațului mecanic, operatorul poate introduce raza temelor GG", dar, de asemenea, face ca protecția mecanică împotriva riscurilor necesară urmării principiului unuia dintre principiile izolării să se oprească, se bazează doar pe măsuri administrative pentru control și facilitățile reale de protecție a siguranței nu sunt perfecte, interblocarea ușii gardului cu brațul mecanic nu este eficientă, operatorul este deci a fost expus pericolului ......
Ipoteză: un comutator de blocare de siguranță este instalat pe ușa de protecție de siguranță
Comutatorul porții de siguranță este compus din două părți independente: corpul comutatorului și operatorul comutatorului. Când ușa de protecție de siguranță este deschisă, operatorul comutatorului este tras de corpul comutatorului și contactul normal închis din comutator este deconectat de un dispozitiv mecanic de recuperare. Odată ce actuatorul este scos din corp, regulatorul întrerupe imediat sursa de alimentare pentru a opri mișcarea părților interioare ale barierei de protecție.
În accidentul de mai sus, dacă întrerupătorul de blocare a siguranței este instalat pe poarta de siguranță a gardului, atunci de îndată ce Kim deschide poarta de siguranță a gardului, brațul mecanic va fi întrerupt și va opri funcționarea. Împreună cu programul Lock out Tag out, se poate asigura că brațul mecanic este întotdeauna în starea de oprire după ce Jin intră în gardul de protecție, care nu numai că se conformează reglementărilor relevante ale întreprinderii, dar își asigură și propria siguranță.
Presupunere: covorul de siguranță este așezat pe raza de funcționare a manipulatorului
Covorul de siguranță (tamponul) este un dispozitiv de protecție de siguranță sensibil la presiune. Când se aplică o greutate minimă setată pe covorul de siguranță, comutatorul va fi oprit și controlerul va trimite un semnal de oprire mașinii protejate pentru a opri mișcarea acesteia. Fiabilitatea protejează operatorul de o varietate de pericole potențiale.
În accidentul de mai sus, dacă covorul de siguranță este așezat pe raza de lucru a brațului mecanic (o anumită distanță de siguranță ar trebui rezervată), controlerul poate face brațul mecanic să intre în starea de oprire odată ce Jin intră în zona periculoasă, pentru a protejați siguranța personalului.
Standardul internațional ISO 14120 definește cerințele pentru proiectarea gardurilor mecanice și ISO 13857 specifică distanța de siguranță și mărimea porilor dintre garduri și echipamente periculoase pentru a împiedica oamenii să traverseze și să traverseze garduri.
Figura de mai sus simulează acțiuni cu risc ridicat, 1 reprezentând punctul de pericol, 2 reprezentând solul și 3 reprezentând gardul de securitate.
A este înălțimea de la punctul de pericol la suprafața verticală, B este înălțimea gardului și C este distanța orizontală a operatorului de la punctul de pericol.
