De conducere de iarnă cu kit de blocare, de asemenea, trebuie să conducă cu atenție

Zăpadă și mulți proprietari la mașină "uzură" pe Setul de blocare, dar nu cred că cu Lockout Kit va fi capabil să vă asigurați că sunteți într-un drum foarte alunecos stabil Dangdang de mare viteză.
Roata "uzură" în setul de blocare nu este rapidă
De conducere pe jos de zăpadă sau pe drumul înghețat, pentru a calma și atent. În mod obișnuit de condus, nu depășirea liberă, accelerația ușoară, frâna ușoară, direcția lentă a jocului, orice acțiune mare sau funcționarea necorespunzătoare pot aduce pericol. Proprietarii nu cred că instalarea Setului de blocare în zăpada este foarte sigură, dacă viteza mare va fi foarte periculoasă. De conducere de mare viteză va conduce la Breakout Kit Lockout, în special materialul de fier Lockout Kit, odată spart, consecințele vor fi foarte grave.
Folosiți cu grijă kitul de blocare a mașinii
În ceea ce privește problema conducătorilor auto din întreaga mașină pentru a aduce suficient timp pentru a frâna problema, testul marcat, deoarece drumul de iarnă este alunecos, cererea de timp de frânare este mai lungă: o zăpadă la 40 km / h care conduce mașina, utilizarea de toate anotimpurile, frână de mașină după suspendarea completă a cererii 37.84m, în timp ce utilizarea de anvelope de iarnă poate fi redus foarte mult, doar 18.49m. Consecințele interogării, proprietarii germani de anvelope de iarnă, și 80% dintre germani vor folosi anvelope de iarnă. În timp ce 58,2% din proprietari ai Chinei au arătat că sunt dispuși să echipeze anvelopele de iarnă, desigur, acest lucru este relativ mai puțin relevant pentru regiunile reci din China, 24% dintre proprietarii chinezi au declarat că sunt dispuși să folosească setul Lockout pentru a asigura condusul în condiții de siguranță în timpul iernii .
Dar în acest motiv proprietarul, Lockout Kit va fi la un nivel inevitabil pentru a se asigura că zăpada și gheața conduc în condiții de siguranță, dar, de asemenea, reduce confortul de conducere și liniște, precum și să rănească anvelopele și roțile. În timp ce anvelopele de iarnă pot fi utile pentru a face față riscurilor neafectate de zăpadă și a celor de conducere prezentate în conducerea de la distanță.
După instalarea Setului de blocare, ar trebui să acordați atenție și câtorva aspecte legate de conducere
Limita de viteză Deși instalarea kitului de blocare, dar rolul său limitat, proprietarii nu sunt "fără griji". Pe de altă parte, accelerația este pe de o parte, frâna este, pe de o parte, pentru a asigura siguranța conducerii, dar și proprietarul pentru a controla viteza. Cel mai bine este să controlați viteza la 50 km / h.
2. Evitați utilizarea setului de blocare pe un drum uscat. Kitul de blocare menționat mai sus este recomandat numai pentru utilizarea pe drumuri cu zăpadă.
3. Presiunea în anvelope nu trebuie să fie prea mică. Unii frați pentru a adăuga masa și zona de atingere a pământului, în special scăderea presiunii în anvelope, setul de blocare a anvelopelor. De fapt, această practică nu joacă rolul de alunecare și se adaugă setul de blocare datorită deteriorării anvelopei, se va atinge cu drumul Indentarea timpului în blaturi, nu numai că nu are un rol excelent în deteriorarea anvelopei, dar și din cauza modificărilor volumului anvelopei afectează fixul Kitului de blocare.
Zăpada de iarnă pentru proprietarii călătoriei de conducere a adus un mare inconvenient, zăpadă pe drum din cauza schimbărilor de temperatură și fenomenul de roată de rulare a devenit foarte buna, într-o astfel de drum de conducere cu o alunecare și de frânare Extinderea distanta a fenomenului, pentru a conduce vehicule de siguranță a adus mari provocări.
Datorită restricțiilor de politică internă, vehiculele obișnuite nu permit folosirea pneurilor cu cărucior pe șosea, deși există alte tipuri de anvelope disponibile, dar dacă întâmpinați situații de urgență trebuie să vă întoarceți sau aceleași frâne să nu obțineți prea mult Rolul în ce fel, în măsura maximă pentru a preveni apariția de clasă alunecare laterală?
Setul de blocare a mașinii blochează pur și simplu lanțul sau plasa nitului de pe roată, iar setul de blocare de pe roată poate fi înrădăcinat în stratul înghețat pentru a se asigura că anvelopa nu aluneca datorită suprafeței de contact netede. În prezent, produsele de pe roata de pe piață sunt produse cu lanț de fier și plastificate cu două tipuri de nituri.