Apr 21, 2022 Lăsaţi un mesaj

Lockout Tagout - Zona periculoasă

Lockout Tagout - Zona periculoasă
Există două motive principale: eroarea de funcționare a personalului și rătăcirea în zone periculoase.

Principalele motive pentru erorile de exploatare a personalului sunt:
1. Zgomotul generat de utilaje face percepția operatorului și auzul paralizat, ducând la o judecată dificilă sau la o eroare de judecată. Operarea sau controlul utilajelor pe baza defectelor sau incomplete informație. 3 Afișaj mecanic, indicator de semnal și alt afișaj erorile fac ca operatorul să funcționeze greșit. Identificarea și standardizarea sistemului de control și control nu este suficient de bună pentru a să determine operatorul să facă erori operaționale. Cauzele presiunii timpului probleme care trebuie abordate fără a fi luate în considerare în mod suficient. 6 lipsa de înțelegerea pericolului mașinilor în mișcare, rezultând în erori operaționale.
7. Săraci abilități tehnice și metode de operare necorespunzătoare. Pregătirea inadecvată, aranjament inadecvat, și funcționare pripită duce la greșeli. proceduri de funcționare necorespunzătoare, supraveghere și inspecție necorespunzătoare, funcționare ilegală. Faceți artificial mașina într-o stare nesigură, cum ar fi îndepărtarea capacului de siguranță, îndepărtareaDispozitiv tagout lockoutetc. Scurtături, comoditate, ignorarea procedurilor de siguranță, cum ar fi lipsa mașinii, nicio analiză de înlocuire etc.

Dingtalk_20220423094248
Principalele motive pentru rătăcirea în zone periculoase sunt următoarele:
Modificări în funcționarea mașinii, cum ar fi schimbarea condițiilor de funcționare sau îmbunătățirea dispozitivelor de siguranță în zone periculoase. Figura 2. Mentalitatea de a salva probleme și de a lua comenzi rapide. Pentru mașinile familiare, acestea vor să omiteți în mod intenționat anumite proceduri și să intrați în zone periculoase prin accident. Uitați de zona periculoasă sub reflex condiționat sau nu indica zona periculoasa, operator din greseala. Monoton și plictisitor operația face operatorul obosit și intră în zona periculoasă. 5. Du-te în zona periculoasă din cauza unor erori vizuale sau auditive cauzate de fizic sau influența asupra mediului. Gândire greșită și memorie, în special noi lucrătorii care nu sunt familiarizați cu mașina și funcționarea sunt ușor de intrați în zona periculoasă. Operatorul nu a reușit să reziste la comanda greșită de către comandant și a intrat în zona periculoasă. 8 informații proaste comunicarea și în zona periculoasă. Erori în condiții anormale și alte condiții.


Trimite anchetă

whatsapp

skype

E-mail

Anchetă