Poate blocarea blocării să evite accidentele de inspecție și întreținere de aproape 100%? da
Datele de la biroul american de statistică a muncii arată că 80 la sută din leziunile de reparație a echipamentelor sunt cauzate de eșecul de a opri dispozitivul, 10 la sută de către altcineva care pornește dispozitivul, 5 la sută din eșecul de a controla energia potențială, iar celelalte 5 la sută sunt cea mai mare parte cauzată de închiderea sursei de energie, fără a confirma dacă oprirea este efectivă.
Studiu de caz:
16 februarie 2005, un atelier de gaz lichefiat de la rafinărie de 1500 tone / an dispozitiv de recuperare a sulfului arse de eșapament ars prin tratamentul de oprire de urgență. În jurul orei 18:20, pe 19 februarie, un muncitor migrant din unitatea de construcție a intrat în cuptor și a îndepărtat peretele de reținere din mijlocul cuptorului care duce la direcția e-101 a condensatorului primar. Tehnicianul atelierului a pus apoi o salopetă, o lanternă de iluminat și o mască de gaz pentru filtru (antihidrogen sulfurat) și a intrat în cuptor pentru inspecție. După aproximativ 5 minute, monitorul nu a găsit nicio mișcare în cuptor, a intrat imediat în cuptor pentru a salva tehnicianul, s-a repezit la spital, dar nu a reușit să salveze, a murit.
Cauza directă a accidentului: deoarece supapa de amestecare în două etape conectată cu conducta de intrare a reactorului de conversie în două etape se afla într-o stare semi-deschisă, azotul a fost turnat în partea de sus a generatorului de sulf de la intrarea celor două -reactorul de conversie în stadiu prin supapa de amestecare în două etape și a murit din cauza sufocării azotului atunci când partea în cauză a intrat în cuptor pentru inspecții profunde.
Cauze indirecte ale accidentului: atelierul nu a atribuit o persoană specială care să fie responsabilă pentru conectarea plăcilor orb, nu a stabilit un formular de înregistrare a dopului de plăci oarbe și nu a blocat supapa de amestecare secundară care conectează vârful cuptorului cu sulf cu conducta de intrare. a reactorului de conversie secundar. Această problemă ascunsă nu a fost găsită în testul și inspecția ulterioară. Aceasta este o cauză majoră a accidentului.
Prin urmare, într-un anumit sens, un bun LOTO poate evita aproape 100% din accidentele de inspecție și întreținere.
